Китайский друг

[Коваленко]

Русский с китайцем, ясно дело, братья навек. Это интуитивно понятно, но не да такой же степени: смотрим фото разрезанного шарового крана китайского нонейм (безымянного) дособранного в просторах РФ:

Это корпус. Без комментариев.


Это шар. Толщина и сварка.



Снова шар. Славное такое отверстие под квадрат штока.



Уплотнительное кольцо. Из чего интересно? А что такое тоненькое?



Патрубок. Снова без комментариев.



Шток. Явно делался на станке ДИП выпуска 1942 года.



Конструктив, в котором шток поворачивается. Ух, интересно, сколько раз?


Надо понимать, что существует и хорошая продукция у Великого Соседа. Берут, однако, по понятным причинам больше такую...

[Коваленко]

А выглядеть нормальный кран должен так.

Что бы лишнего не комментировать, можно смотреть деталь на картинках вверху, потом смотреть тут. Разница понятна.

[Коваленко]

Вопросы:

Сколько это чудо прослужит?
Каким энтузиастом китайского автопрома надо быть, что бы применять такое?
Как такое можно ставить на трубопровод, например, теплосети?
Как такое можно вообще купить за деньги? Даром - еще ладно.
Сильно интересно - почем была сертификация?

И вообще - арматура обычно стоит процентов 10-15 от общей стоимости оборудования в системе. Говорят, такие изделия на 50% дешевле нормальных. Тогда общая экономия 5-7%. Это, конечно, безумно много. О таких цифрах, конечно, никогда не договориться с поставщиком всего... А можно вообще деревянный чоп вбить, совсем даром будет.
Опять же интересно, а Заказчик знает, что ему ставят и за что он заплатил?